Idea bloga

Interesuje mnie tematyka związana z holowaniem, hakami holowniczymi i montażem haków holowniczych. Zbieram informacje wszędzie, gdzie to jest możliwe i zapraszam do współpracy inne osoby.

 

27 Komentarzy

Skip to comment form

  1. Witam.
    Czy w Mitsubishi Outlander II rocznik 2008/2009 konieczny jest moduł do podlaczenia świateł do przyzepki

    1. Cześć Mariusz, Mitsubishi Outlander który posiadasz nie wymaga wiązki wyposażonej w moduł. Samochód posiada bardzo prosty układ elektroniki, polecam zestaw wiązki dedykowanej – Cena bardzo niska podpięcie na wtyczki.

    • mazzoll on 20 marca 2016 at 18:42
    • Odpowiedz

    Witam

    Czy Witam

    Czy możecie polecić jakąś dobrą firmę gdzie mógłbym zamontować hak holowniczy w okolic Siedlec lub Lublina?
    Z góry dzięki za informacje.

    ?
    Pozdrawiam,
    Adam.

    1. Cześć Adam, generalnie hak holowniczy możesz zamontować u każdego mechanika, najlepiej tego, którego znasz i któremu ufasz, że zrobi to dobrze. Nie bez znaczenia jest fakt, żeby to było blisko od Twojego domu czy pracy. Po co stać nad montażystą przez kilka godzin i dreptać w kółko? Zostawić auto a czas wykorzystać sensownie – tak jest najlepiej. Czy kupiłeś już hak holowniczy? Do jakiego to samochodu? Daj znać.

    • Artur on 27 kwietnia 2016 at 21:36
    • Odpowiedz

    Witam wszystkich na blogu. Mam pewien problem. Otóż od jakiegoś czasu zdarza mi się sporadycznie montować haki holownicze. Wszystko zazwyczaj jest ok. Zakładałem wiązki z modułem oraz bez zarówno 7 pin jak i 13 pin i do tej pory wszystko było ok. Haki holownicze oraz moduły wraz z wiązkami dostarcza firma steinhoff. Problem polega na tym iż światło pozycyjne oraz stop jest zrealizowane na jednym kablu (lampy w samochodzie to ledy). Pozycja około 4 volty i stop 12 volt. W takim przypadku kabel pozycyjny oraz kabel światła stop z wiązki prowadzącej od modułu haka podpinam pod jeden kabel i wszystko śmiga ale w tym przypadku jest inaczej. Kiedy światła pozycyjne w samochodzie są wyłączone i nacisnę na stop zapalają sie światła pozycyjne w przyczepie natomiast kiedy pozycyjne w samochodzie są włączone zapalają się również pozycyjne w przyczepie ale stopu nie ma wcale. Miałem dzisiaj taki sam przypadek w Lanci Delta również na ledach. Moduł oświetlenia przyczepy jest programowalny lecz na ani jednym z 7- miu programów światła nie działają prawidłowo. Moduł powinien odseparować od siebie obydwa sygnały na jednym kablu tak aby światła w przyczepie działały prawidłowo lecz tak sie nie dzieje. Podłaczałem już w na jednym kablu pozycję i stop w innych samochodach również na ledach i wszystko było ok a tu nic nie pomaga. Może jest ktoś mądry kto zna przyczyne tego problemu? Wszystkie inne światła pracują prawidłowo a tu jest problem . Passat jest z 2011 roku a Lancia chyba z 2010. Co mam zrobić w takiej sytuacji.

    1. Cześć Artur, bo szczerze Ci powiem, że te wiązki z modułem „Steinhof” to porażka, producentem jest inna polska firma, z którą było kiedyś na rynku dużo reklamacji. PORAŻKA. Jeszcze ten pomysł z programowaniem modułu, ustawieniem jednego z siedmiu programów… po co tak komplikować życie klientów. Wiązka uniwersalna to wiązka uniwersalna. Jeszcze dowiem się, co może być nie tak z tymi modułami SMP i postaram się pomóc, ale tak jak mówię – myśmy je kiedyś montowali i za dużo było reklamacji. Haki Steinhof możesz w podobnej albo lepszej cenie kupić w hurtowni Martec, od razu z dobrymi wiązkami uniwersalnymi i dedykowanymi. Wysyłka do serwisu jest za darmo, lepsze i tańsze wiązki z modułem od 100 zł za dobry komplet, czego więcej chcieć, pisz maila na hurt@martec.pl albo zadzwoń http://www.sklepmartec.pl/i16,oferta-hurtowa.html Poza tym współpracując z takim dostawcą masz wszystkich producentów, nie tylko Steinhof, ale też Autohak, Westfalia, Brink albo tanie haki Hak-Pol. Rabat do dogadania, tam są naprawdę w porządku ludzie.

      1. Ha! Mam odpowiedź z Marteca, a oni pytali się u producenta ich modułów. Te moduły z tym sobie radzą, można montować praktycznie wszystko: WH1-PRO, MP2-LS czy MP2S. Podłączenie jest tak samo zrealizowane – 2 kable modułu podpina się pod jedną lampę i te akurat moduły same rozpoznają sobie to napięcie i nie ma żadnych problemów. http://www.sklepmartec.pl/k2488,wiazki-elektryczne-haka-zestawy-uniwersalne-wiazki-z-modulem.html

  2. Dzięki za info. Zadzwonię do nich po długim weekendzie może faktycznie zmienimy dostawcę. Rozwiązałem problem przepinając kabel świateł pozycyjnych pod oświetlenie tablicy rejestracyjnej a stop z centralnego światła. Teraz jest ok. Zastanawiałem się nad tym tematem ze znajomym elektrykiem i doszliśmy do wniosku że przyczyna leży w tym iż światła ledowe w samochodzie mają różną długość szerokość impulsu i najprawdopodobniej w niektórych przypadkach moduł nie jest w stanie odseparować od siebie sygnału.

    • Mateusz on 5 czerwca 2016 at 22:18
    • Odpowiedz

    Witam.
    Mam pytanko, otóż czy hak od VW Polo 6n będzie pasować do Seata Ibizy II 6n, dodam, że oba auta są na tej samej platformie.

    1. Witam serdecznie,
      Sprawdziłem dokładnie i niestety te modele samochodu mają różne haki. Prawda, że te samochody są zbudowane na tej samej platformie, ale różnią się tylnymi zderzakami. Haki do tych dwóch modeli są inaczej skonstruowane i nie pasują zamiennie.
      Pozdrawiam

    • Łukasz on 12 czerwca 2016 at 16:02
    • Odpowiedz

    Witam Serdecznie ! Proszę o podpowiedż dotyczącą Renault Megane Grandtour 2010 r. z czujnikiem parkowania. Jaka wiązka elektryczna jast potrzebna do tego modelu? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam – Łukasz.

    1. Witam serdecznie !
      Do tego modelu samochodu polecam zastosować wiązkę elektryczną z modułem, który dodatkowo ma możliwość obsługi czujników parkowania. Cena takiej wiązki uniwersalnej z gniazdem 7 pinownym zaczyna się od kwoty 190 zł np.:https://www.dobrehaki.pl/mp2s-wiazka-haka-holowniczego-z-modulem-7-pin-p-2549.html
      Pozdrawiam

        • Łukasz on 13 czerwca 2016 at 21:03
        • Odpowiedz

        Wielkie dzięki za podpowiedż, myślę że poradzę sobie z montażem haka i podłączeniem wiązki. Pozdrawiam – Łukasz.

    • Przemek on 3 września 2016 at 21:51
    • Odpowiedz

    witam
    kupiłem u was hak do Audi A6 |C5kombi
    czy muszę szukać po każdym kablu prądu do wiążki haka czy macie może prosty opis który kabel do którego?
    pozdrawiam
    Przemek

    1. Witaj Przemku,
      Opisz dokładnie wiązkę, którą nabyłeś. Spróbuje Ci jakoś pomóc, poszukać schematów elektrycznych.
      Podpytam znajomego elektryka.
      Pozdrawiam !

        • Przemek on 7 września 2016 at 15:22
        • Odpowiedz

        Witam ponownie,
        moja wiązka to
        https://www.dobrehaki.pl/uni7-uniwersalna-wiazka-haka-holowniczego-z-gniazdem-7-pin-p-2543.html
        pozdrawiam i dziękuję za pomoc

    • Przemek on 9 września 2016 at 14:32
    • Odpowiedz

    Witam
    dla tych którzy będą robić może się przyda.
    prawa strona:
    biały -masa
    brązowy-światła pozycyjne prawe- biało czerwony w aucie
    zielony-prawy kierunkowskaz-czarno zielony w aucie

    lewa strona:
    żółty-lewy kierunkowskaz-(drugi od lewej)czarno fioletowy
    czarny-światła pozycyjne lewe-(czwarty od lewej) biało czarny
    czerwony-hamulec-(piąty od lewej czyli dwa połączone)czerwony
    niebieski-przeciwmgielne- u mnie na kostce obok-szary

    Pozdrawiam może się przyda

    1. That’s a creative answer to a diucfiflt question

  3. Witam. Mam maly problem, posiadam hak do peugota 307sw 1.6 benzyna z 2003r i niestety nie posiadam do niego tych wspornikow( ala katownik czy polamana literka L) ktore montowane sa do podwozia, mozna gdzies dostac osobno same wsporniki. Pozdrawiam

    1. Cześć Paweł,
      Jeśli znasz producenta tego haka (powinien być na tabliczce znamionowej) to jest taki sklep internetowy martec.pl, który poszuka i wyceni dla Ciebie tą kulę. Warto się z nimi skontaktować w tej sprawie. Z tego co mi wiadomo, chłopaki potrafią znaleźć i zrobić dobrą cenę.
      Pozdrawiam !

  4. Cześć. Posiadam Toyota Rav4 III generacji 2.0benzyna automat z 2006 roku czy konieczny jest moduł do podlaczenia świateł przyzepki? Jeszcze nie kupiłem haka czy poleciłbyś coś dobrego w rozsądnej cenie? Myślałem o wypinanym haku półautomatycznym. Z góry dzięki

    1. Witam,
      Toyota Rav 4 III generacji nie wymaga wiązki z modułem, sukcesywnie można montować zwykłą instalację.
      Hak godny polecenia wypinany półautomatycznie: https://www.dobrehaki.pl/hak-holowniczy-toyota-rav4-5d-2006-2013-p-2250.html
      Polecam ten sklep, mają dobre ceny oraz u nich również można nabyć instalację elektryczną do haka.
      Pozdrawiam !

    • Zbigniew on 18 lipca 2017 at 12:45
    • Odpowiedz

    Witam. Posiadam grand scenica 2007 r. Dostaję sprzeczne informacje o potrzebie modułu do haka. Nawet producenci haków różnie podają.Proszę o poradę.

    1. Witam,
      Renault Grand Scenic z 2007 roku nie wymaga instalacji z modułem. Można sukcesywnie montować zwykłą wiązkę.
      Pozdrawiam !

    • Wojtek on 7 września 2017 at 23:23
    • Odpowiedz

    Cześć,
    Nabyłem niedawno autko sprowadzone z Kanady – KIA sedona 2012.
    Wiesz może czy hak od KIA Carnival będzie pasował?
    Pozdrawiam serdecznie.

    1. Witam,
      Ciężko powiedzieć, nie mam tematu sprawdzonego. Z doświadczenia mogę napisać, że raczej hak od Carnival nie będzie pasować zamiennie.
      Pozdrawiam !

    • Dawid on 8 września 2017 at 21:06
    • Odpowiedz

    Witam,
    czy w Toyocie RAV4 2007 rok jest potrzebny dodatkowy modul zeby elektronika nie fixowala?

    Zakupilem uzywany hak z rozebranego auta (niemcy/belgia?) + do tego jest dedykowna wiazka, wszystko na kostki.
    Pytanie czy sprzedawca wyslal mi wszystko co niezbedne do mojego modelu. WIazka na oko wyglada jak wiazka dedykowana do Rav4 na stronie Marteca.
    Pytanie, gdzie wpiac wtyczke/gniazdko w tym najdluzszym przewodzie? Dlugosc sugeruje ze trzeba sie wpiac gdzies w okolicy przodu auta /deski rozdzielczej.
    Prosze o pomoc jesli ktos montowal.
    pozdrawiam

Dodaj komentarz

Twój adres email nie będzie publikowany.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.