VW Touareg SUV – montaż haka holowniczego.

Ostatnio klient przyjechał do nas samochodem VW Touareg z 2008 roku.

Auto zostało zbudowane na platformie zwanej przez grupę VW jako podwozie E.

Samochód posiada spore możliwości holowania przyczepy uciąg 3500 kg oraz nacisk 140 kg. Wartości przewyższają niektóre samochody dostawcze. Zawdzięczamy to płycie podwoziowej oraz potężnym silnikom.

VW Touareg z najsłabszym motorem mimo wagi  ponad 2000 kg, jest w stanie przyspieszyć do 100 km/h poniżej 9 sekund !

Prędkość maksymalna od 214 km/h robi wrażenie :)

Platforma jest wykorzystywana również przez Porsche Cayenne. Przedłużona wersja podwozia została wykorzystana przez Audi Q7.  Wspominamy o tych trzech samochodach ponieważ hak, pasuje do każdego z nich. Montaż różni się w zasadzie podcięciem zderzaka lub wymianą zderzaka na wersję z zaślepką.

Poniżej zamieszczam film z wypięciem Westfalii, w przypadku wszystkich haków wypinanych automatycznie pionowo najlepiej zastosować zderzak z zaślepką. Montując hak z podcięciem standardowego zderzaka, podcięcie może być delikatnie widoczne stojąc za samochodem. Zalecenie wymiany dokładki znajdziemy również w instrukcji montażu.

Steinhof Pewny wybór

Do montażu użyliśmy haka holowniczego o numerze katalogowym A-093, polskiej firmy Steinhof.
Hak pasuje również do modeli o których pisaliśmy wyżej Audi Q7 i Porsche Cayenne.
Oczywiście pracę rozpoczynamy od sprawdzenia czy w zestawie zaczepu kulowego
znajdują się wszystkie potrzebne elementy. Poniżej rysunek techniczny wraz z poszczególnymi elementami.

• 1. Korpus ? 1 sztuka
• 2. Uchwyt do gniazda elektrycznego ? 1 sztuka
• 3. Kula ? 1 sztuka
• 4. Uchwyt kuli prawy ? 1 sztuka
• 5. Uchwyt kuli lewy ? 1 sztuka
• 6. Podkładka specjalna 30/ 12,5×3 ? 8 sztuk
• 7. Śruba M12x35 ? 6 sztuk
• 8. Śruba M12x70 ? 2 sztuki
• 9. Śruba M12x(1,5)x40 ? 8 sztuk
• 10. Śruba M14(1,5)x40 ? 8 sztuk
• 11. Podkładka sprężysta 12,2 ? 16 sztuk
• 12. Podkładka sprężysta 14,2 ? 8 sztuk
• 13. Podkładka zwykła 13,0 ? 2 sztuki
• 14. Podkładka zwykła 15,0 ? 8 sztuk
• 15. Nakrętka M12 ? 8 sztuk

Montaż haka holowniczego rozpoczynamy od demontażu lamp tylnych, mam dwie śruby od strony bagażnika. Zdecydowanym ruchem odciągamy lampę do siebie. Pod lampą mamy dwie śruby trzymające zderzak, również wykręcamy.

Odchylamy nadkola odkręcamy śruby zderzaka, są dosyć mocno schowane.

Zderzak staramy się delikatnie odciągać do tył, powinien wyskoczyć.

Przed nami mamy belkę zderzeniową, całość przykręcona jest czterema śrubami do pasa tylnego.

Demontujemy belkę, nie będzie nam już więcej potrzebna. Dokładnie w to samo miejsce przykręcamy belkę główną haka.

Nasz zaczep wyposażony jest w gniazdo ACS, sprawdzony system kul demontowanych.

Dokręcamy korpus gniazda do belki, proszę sprawdzać kolejność podkładek i śrub.

Gwint śrub nie może być wkręcony za głęboko, będzie klinował kulę w gnieździe !

Sami się kiedyś na tym złapaliśmy ! :)

Hak w naszym Touaregu jest zamontowany. Musimy wytrasować podcięcie, wszystko z pełną precyzją.

Polecam zaczynać od mniejszych wycięć :) , stopniowo zwiększając wielkość. Każdorazowo najlepiej robić przymiarkę.

Alternatywnie możemy zapytać w ASO o dodatkową dokładkę z zaślepką, dużo lepsza estetyka.

Wiązka elektryczna dedykowana czy uniwersalna ?

Temat wiązki w tych samochodach jest sprawą dosyć skomplikowaną. Oczywiście że zaleca się montaż wiązek dedykowanych, bardziej fachowe podejście bez dwóch zdań.

Musimy zdać sobie sprawę że auta były sprzedawane od 2002 roku i są coraz tańsze (bardziej dostępne).

Klienci szukając alternatyw montują tańsze uniwersalne wiązki. Nie jest to złe podejście jeżeli montujemy sprawdzone wiązki, np sprzedawane przez firmę Martec !

Nasza firma zaleca jednak montaż zestawu dedykowanego, taki proponowaliśmy klientowi :) , nie będzie żałował. Podpięcie przewodów zamiast lutowania, jest bardziej ulgowo traktowane w naszym cenniku :)

Schemat wiązki zamieszczam poniżej. Wiązka jest montowana w prawym nadkolu tego samochodu. 

Cały montaż trwał ok 4-5 godzin roboczych. Dużo pracy jest przy montażu wiązki, na koniec wiązkę programowaliśmy. Polecamy montaż do tego modelu w sprawdzonych serwisach :)

Firma Martec ma sprawdzoną bazę partnerów montażowych, warto skorzystać.